Sì della Giunta comunale di Chieti alla rimodulazione dei parcheggi in alcune zone della città. Una scelta finalizzata a promuovere il migliore utilizzo dei parcheggi presenti sul territorio e favorire il ricambio degli stalli. I provvedimenti sono immediatamente efficaci. “Un atto che abbiamo predisposto con lo scopo di incentivare l’uso dei posti auto a raso situati nel parcheggio multipiano di Via Papa Giovanni XXIII e l’accesso al centro storico da via Armellini, Largo Cremonesi, Largo Moricorvo, che abbiamo riqualificato attingendo ai finanziamenti POR/FESR 2014/2020 (Asse VII – Sviluppo Urbano Sostenibile”. Azione 6.7.1.) – illustrano il sindaco Diego Ferrara e l’assessore alla Mobilità Stefano Rispoli – . Non solo, lo scopo è quello anche di incentivare una maggiore rotazione dell’utilizzo degli stalli a raso nella città e, al contempo, potenziare gli introiti derivanti dalla sosta, viste le condizioni di dissesto finanziario dell’ente. A tale scopo il provvedimento prevede diverse azioni:
– in primis con l’approvazione di una nuova tariffe relativa ai soli parcheggi a raso del Multipiano di Via Papa Giovanni, per cui abbiamo previsto un abbonamento settimanale h 24 per un ammontare di 15 euro;
– la delibera stabilisce inoltre l’istituzione di 38 stalli a pagamento in Piazza Carafa, questo al fine di riequilibrare il numero di stalli che nel tempo sono stati sottratti al pagamento (Piazza G. Marconi, Viale Abruzzo);
– la modifica degli stalli in Piazza Valignani, con l’istituzione di n.3 stalli a pagamento e n. 2 stalli di carico a scarico;
– nonché la modifica delle tariffe relative ai parcheggi a raso di Strada dell’acquedotto (Via Montello) nel seguente modo: 1 euro ogni ora di sosta con un minimo di 50 centesimi, corrispondente a 30 minuti tutti i giorni esclusi i festivi e 2,50 euro come tariffa giornaliera dalle ore 8.00 alle 20.00 tutti i giorni esclusi i festivi;
– l’eliminazione di uno stallo a pagamento in Via Vezio Marcello, al fine di migliorare l’accessibilità specie dell’utenza con disabilità alle attività commerciali presenti in loco;
– l’eliminazione della sosta gratuita per i veicoli a completa trazione elettrica e ibrida con fattore C02 < gr. 50 con l’impegno di richiedere agli uffici e alla Polizia Locale l’individuazione sia sul centro storico, sia a Chieti Scalo, di aree dove tali veicoli potranno continuare a sostare gratuitamente.
Nel frattempo entra nel vivo la realizzazione dei nuovi parcheggi previsti a Chieti Scalo in piazza Carafa, in via Ciampoli nel centro storico e a piazza Garibaldi nell’ambito della rigenerazione urbana della via dei Conventi. La nostra Amministrazione con tutti i progetti messi in cantiere ha avviato una seria e concreta riqualificazione anche della sosta, studiando il fabbisogno della città e progettando opere in grado di rispondere in modo efficiente a tale domanda di stalli che prima d’ora non era stata affrontata”.
